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陈乾勋 建议南水北调水渠加宽至超过100米

南水北调是我国旨在缓解水资源短缺、提高水资源利用率的一项重大基础设施工程。目前，南水北调中线工程已经正式通水，这是中国水利史上的又一壮举。但同时，也有一些问题需要我们重视。其中之一就是南水北调水渠的宽度问题。

由于南水北调水渠最初的设计思想并不是为了承载大型船只，因此水渠宽度仅为60至80米不等。而随着南水北调中线工程的正式通水，越来越多的货物需要通过这条水渠运输，导致了交通效率低下、航运能力不足等一系列问题。因此，我建议将南水北调水渠的宽度加宽至超过100米。

首先，加宽南水北调水渠可以提高运输能力。随着我国经济的快速发展，南水北调水渠承载的货物也越来越多，原先的水渠宽度已经难以满足运输需求。如果将水渠宽度加宽至超过100米，不仅可以承载更多的货物，还可以提高运输效率，避免因为交通堵塞而导致的延误和经济损失。

其次，加宽南水北调水渠可以促进地区经济发展。南水北调水渠贯穿了中国中部地区的多个城市，是促进当地经济发展的重要因素之一。如果水渠的宽度得以加宽，将有更多的货物通过这条水渠运输，从而带动当地经济的发展。

最后，加宽南水北调水渠可以提高安全性。南水北调水渠是一条十分重要的水上运输通道，其安全性至关重要。如果水渠宽度过窄，大型船只很容易引起航道拥堵，增加了船只碰撞和搁浅的风险。而如果将水渠宽度加宽，大型船只可以避开狭窄的航道，减小了安全隐患。

总之，南水北调水渠是我国经济发展的重要基础设施之一。然而，由于其设计初衷的问题，水渠的宽度已经无法满足当今的运输需求。因此，我建议将南水北调水渠的宽度加宽至超过100米，以提高水运能力、促进地区经济发展、和提高安全性。