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赵志田(赵志田调查江苏省常州市警车追尾事故:警车超速行驶且未开警灯,致5死2伤)

赵志田调查江苏省常州市警车追尾事故:警车超速行驶且未开警灯,致5死2伤

近日,江苏省常州市发生了一起警车追尾车祸,造成5人死亡、2人受伤的严重后果。事故调查组经过周密调查,证实事故的直接原因是警车超速行驶且未开警灯,为此,我特地进行了深入调查,并了解到更多细节。

事故经过

据目击者称,当时通往市中心的主干道非常拥堵,由于警车的超速行驶,很快就逼近了前方的私家车,并发出了连续的警报声。可是,警车并没有开启警灯,并没有采取其他的措施来警示前方车辆,因此在后方的车辆来不及反应就发生了追尾事故。

责任认定

经过调查,事故认定警车驾驶员直接责任重大。在事故发生前,警车驾驶员超速行驶,且车速已经超过了规定速度的三倍以上,并且没有根据相关规定开启警灯,这是导致事故发生的根本原因。同时,由于警车系执勤车辆,驾驶员具有较高的标准和要求。警车驾驶员在执勤期间,未能严格遵守交通规则,对此事故应承担全部责任。

警车管理存在问题

随着调查一步步深入,我们逐渐了解到,警车执勤管理存在很多问题。由于警车具有“特殊身份”,在接警、护送等工作中行驶的速度较快,存在很大的安全隐患。而有些警车因为经常性地高速行驶,未能及时进行维护和保养,导致其在行驶过程中出现问题,严重影响了执勤效率。同时,警车驾驶员受过专业培训,但还是存在驾驶习惯不良等问题,警方应加强专业培训和驾驶员管理。

加强警车管理成为应对措施

针对此次事故,我们建议警方应该加强警车的日常维护和管理,定期对警车进行检查和维修。同时,对警车驾驶员进行专业培训和考核,加强对他们的管理和监督。在执勤工作时,加强警示措施,确保交通安全。我们希望通过这次事故,能够引起社会各界的重视,加强对警车管理的监督和管理,减少类似的交通事故的发生。

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