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福特汽车（中国）有限公司：将合资公司置于战略重点地位

2021年6月11日，福特汽车公司宣布将其在中国的业务进行重组。重组后，福特中国将加强与合资公司的合作，将合资公司置于战略重点地位。

过去几年，福特汽车在中国市场面临着巨大的竞争压力。在这个最大的汽车市场上，福特汽车的市场份额一直低于其他国际品牌，以及国内车企。实际上，2019年福特汽车在中国的销量仅为38,000辆，远低于其在全球的总销量。

为了应对中国市场的挑战，福特汽车决定加强与合资伙伴的合作。据悉，福特汽车将与其两个合资公司——江铃汽车和嘉年华汽车进行更紧密的合作。在此过程中，福特中国将成为福特汽车全球业务中的一个重要组成部分。

值得注意的是，福特汽车的重组并非单纯的合资合作。福特汽车的CEO Jim Farley在接受媒体采访时表示，公司将在合资公司中更加积极地推进自己的品牌战略，更好地满足中国消费者的需求，并提高车型在当地的生产力。

江铃福特汽车目前是福特汽车在中国市场的主要合资公司。根据国家市场和监管总局（SAMR）的数据，截至目前，江铃福特的销量已超过福特在中国的总销量。福特汽车计划在这个合资公司的基础上进一步展开合作，推出更多适合中国市场的新车型。

重组后的福特汽车将更加注重中国市场的本地化。公司希望在与合资公司的合作中，更加注重本土化的研发和生产。特别是在新能源和智能网联技术方面，福特希望能够更好地与合资伙伴合作，推出更加符合中国消费者需求的产品。

总而言之，福特汽车在中国市场的重组是一个重要的战略举动。通过加强自己与合资伙伴的合作，福特汽车希望能够在这个庞大而竞争激烈的市场上获得更好的业绩。在中国市场的成功，也将会对福特汽车全球业务的发展产生重要的影响。